Hafenmanöver Schritt für Schritt…

Von Kronberg Biker

Das Buch ist eine unglaubliche Hilfe um sich einige Grundmanöver für den Hafen anzueignen um dies dann in aller Ruhe und ohne Hektik zu üben. Ich habe in der Woche vor Ostern damit sehr gute Erfahrungen gemacht. Besonders hilfreich ist es, wenn mann weniger erfahrenen Mitseglern anhand der Bilder die geplanten Manöver zeigt. Das planlose umherlaufen kommt dann nicht mehr vor. Jeder weiß was zu tun ist.
Der große Vorteil des Buches ist, dass man sehr schnell erkennt, dass Hafenmanöver die Anwendung von simplen Hebelgesetzen sind. Wer das begreift, kann sich aus der Aneignung der grundlegenden Manöver, unterschiedliche Varianten ableiten und muß nicht alles auswendig lernen.

Bildquelle: Delius Klasing Verlag

Android 4.4 Anleitung für das Galaxy S3 (+Playlist)

 

Es ist vollbracht und ganz wichtig, wesentlich einfacher als früher das HTC HD2…

Weihnachten 2013…

Navigation nach Seekarte

Mal ´ne Frage: Navigiert ihr eigentlich auch noch mit der guten alten Karte, oder macht ihr das inzwischen alles elektronisch?

Neujahrswünsche vom Schlumpf

sächsisches Liedgut zum zweiten Advent

Silvestersegeln 2013 – 2014 auf Djerba

Hier findet man ein ideales Revier für geübte Segler und Surfer vor. Meistens wehen seitliche oder schräg auflandige Winde. Dadurch entstehen bis zu 1 m hohe Brandungswellen. Die Wassertemperatur im Frühling und Herbst beträgt zwischen 20–22°C mit Windstärken von 2–5 Bft., die Wassertemperatur im Sommer liegt zwischen 24–28°C mit Windstärken von 2–4 Bft, meist sideshore.
Im Winter ist das Revier am ALDIANA Djerba anspruchsvoller, mit starken Winden aus unterschiedlichen Richtungen. Meistens Sideshore mit etwas Brandung bei Wassertemperaturen von ca. 16-20°C mit Windstärken von 2-6 Bft.

Quelle Text: Aldiana Djerba

Wer kann noch unter Segel anlegen?

Hundert-Meter-Schiff blockiert Kanal

Nach der Kollision zweier Frachtschiffe bleibt der Nord-Ostsee-Kanal vollständig gesperrt. Die hundert Meter lange "Siderfly" lief auf Grund. Nur durch Zufall gab es keine größere Katastrophe.

Auf dem NOK sind bei Brunsbüttel zwei Düngemittel-Frachter zusammengestoßen. Bei der Kollision wurde die 100 Meter lange "Siderfly" schwer beschädigt und schlug auf der Seite leck. Das Schiff liege mit 24 Grad Schlagseite an der Böschung, sagte Ulrike Windhövel vom Havariekommando in Cuxhaven. Es habe zwei drei bis fünf Meter große Löcher im Rumpf. Zur Unglücksursache gab es zunächst keine Erkenntnisse.

Der NOK wurde nach der Kollision bis auf weiteres voll gesperrt, wie ein Sprecher der Wasserschutzpolizei sagte. "Ein Ende der Sperrung ist bislang nicht absehbar." Dadurch mussten vier Schiffe auf die Ausfahrt in die Elbe warten. Auf der andere Seite der Schleusenanlage lagen mehrere Schiffe auf der Reede.

Quelle: N24.de

Einfache Bordkassenabrechnungs App

Cruising Kitty macht es einfach die Bordkasse eines Segeltörns mit dem Smartphone zu verwalten. Die komplizierte Herumrechnerei am Ende eines Törns durch den Kassier hat ein Ende.

Die App funktioniert wie eine herkömmliche Bordkasse. Die Crew zahlt in die Kasse ein (einmalig oder mehrmalig), und die gemeinsamen Ausgaben werden abgebucht. In der Abrechnung auf Knopfdruck wird für jedes Crewmitglied Guthaben oder Nachzahlung ausgewiesen.

Legt man einen neuen Törn an, wird diese Stammwährung in den Törn übernommen. Das heißt alle Buchungen werden in diese Währung umgerechnet.

Einhaltung der KVR

Es gibt schon verrückte Leute.

Wir fordern Neuwahlen…

Rettet euer HTC HD2

Nachdem ich mein HD2 kaputtgespielt habe, hier nun die Rettung und es funktioniert wieder… Mein Galaxy S3 braucht auf dem Fahrrad (trotz Ladestation E-Werk von B+M) einfach zu viel Strom.

Wärmedämmung - Der Wahnsinn geht weiter

Quelle: NDR

Unsere Photovoltaikanlage mit Warmwasseraufbereitung

Die Schwierigkeit bestand in der Vernetzung unserer 38 KW WOLF-Gasheizung und unserer Pufferspeicherheizung. Mit selbstentwickelter Mess- und Regeltechnik gelang uns das. Die Firma Sebastian Barth Elektrotechnik lieferte uns die entsprechende Hard- und Software zur Eigenverbrauchsoptimierung.

Jetzt stellen wir heißes Wasser zum Duschen und Heizen her und sparen Gas. Das geringe Entgelt für die Einspeisung von Strom wird so wesentlich aufgebessert.

Frauenwitze…

In 14 Tagen geht es nach Indonesien…

Die beste Wettervorhersage

Met Office view of 0000 UTC surface analysis

A complex area of low pressure lies to the west of the UK, with fronts approaching southwest England. An occluded front lies across central Scotland and eastern England. A strong southeasterly flow is generated across the north of the UK due the influence of the aforementioned low and an area of high pressure over Scandinavia.
Updated: 0730 UTC on Tue 22 Jan 2013

Silvestersegeln 2012 – 2013 Makadi Bay

Hobie Cats sind kleine und leichte Segel-Katamarane und -Trimarane („TriFoiler“), die sowohl fürRegatten als auch für die Freizeitschifffahrt verwendet werden.

Entworfen wurden die Hobie Cats von Hobart Alter (Spitzname: Hobie). Hersteller ist die US-amerikanische Werft Hobie. Allein von dem Hobie 16 wurden weltweit mehr als 135.000 Boote ausgeliefert.

Hobie Cat-Segler sind in der die Internationale Hobie Cat-Klassenvereinigung (IHCA) organisiert. Die Hobie 16 ist das am weitesten verbreitetste Modell. Alle Modelle sind mit einem Trampolin zwischen den Schwimmern versehen, auf dem die Segler sich bewegen können. Die Boote sind für ein bis sechs Personen konzipiert.

Quelle Wikipedia